【48812】比亚洲龙轴距长一汽丰田bZ3上市让智能体会更“有温度”

  4月16日，“Hi，电动年代生活家”一汽丰田bZ3上市发布会在上海举办。

  此次，一汽丰田bZ3的总规划师加藤武郎特意从日本带领他的规划团队来到了现场，而且专门学习了两天中文，和我们用汉语交流数分钟后，用英语为我们解读了新车优势。

  驾驭趣味上，得益于e-TNGA架构低重心、高刚性的特色以及55:45优秀的前后分量分配，bZ3能够有实际效果的削减车身左右摇摆和前后晃动，在转弯时能够为所欲为地进行控制。在城市的波动路面，bZ3经过按捺车辆的无用动作，削减乘员身体和头部的移动，为用户打造“舒适时间”。

  一起，bZ3具有2880mm的长轴距，比亚洲龙还长，打造出宽阔车内空间的一起，还能够在必定程度上完结安稳行进。

  bZ3选用高效率扁线电机，以及低黏度的减速器润滑油，下降了能量丢失。一起具有低至0.218的超低风阻。基于此，bZ3完成了更低的能耗，百公里电耗低至11度。其次，在120km/h高速行进的情况下，bZ3将车身全体下压力添加30%，提高了控制的安稳性。此外，bZ3还完成了更长的续航，结合超低滚阻轮胎，减小了整车22%的阻力，使车辆具有高达616km的续航才能(CLTC工况)。

  电池安全方面，bZ3选用了针刺试验不冒烟、不起火的磷酸铁锂电池，并将冷却器规划在电池单元下方，下降了因冷却液漏液和冷凝水形成短路的可能性。别的，bZ3电池采取了专用的高电阻冷却液LLC，绝缘性能比一般冷却液高约50倍，大幅度下降短路起火的可能性。

  在智能化快速的提高的今日，bZ3选用了丰田有史以来最大的12.8英寸悬浮多媒体导航系统，选用纵向规划，更契合用户竖屏手机运用习气，一起为后排乘员供给了杰出的观看视界。生长型AI智能同伴“小扉”，在陪同用户的进程中会逐步生长，与用户更合拍。

  一起，“小扉”还能支撑一般话、粤语、四川话辨认，并支撑多种场景下的无需唤醒及120秒接连指令和天然语音输入，加强车辆与用户的情感衔接，带来更“有温度”的智能体会。