天津铁发请求轨迹车辆车轮踏面离轨检测的新办法及体系专利，完成轮轨别离状况的精准断定和自适应顶升操控
中车研究院请求列车独立旋转轮电机转矩分配办法等专利，提高列车运转平稳性
天津铁发科技请求轨迹车辆车轮中心定位办法及体系专利，提高轮轨触摸中心定位精度及稳定性
中车南京浦镇请求多维度列车脱轨监测办法专利，完成视觉图画与振荡数据的深度耦合剖析
中铁大桥院等请求模仿检测铁路轨迹三角坑核算办法专利，完成轨面三角坑检测
厉害了！我国超导电动高速磁浮列车首秀：无人驾驶+600公里时速贴地飞翔【附城市轨迹交通职业市场剖析】
科纳普请求包含用于运送仓储辅助工具的络绎车的自动仓储体系专利，络绎车可通过冲突连接在两个相邻货架立柱上笔直攀爬货架
海芙德获得新式工业提高门水平轨迹免打孔固定结构专利，使得工业提高门水平轨迹的设备功率得到了提高
青岛景尚宏获得用于阻隔轨迹车辆运转轮轨振荡的浮置板道床专利，可大规模的应用于城市地铁工程
贴地飞翔！我国磁悬浮技能获得重大突破：百公里加快不到1秒，7秒速度可提高至650公里/时【附城市轨迹交通职业市场剖析】
全球最快磁悬浮实验渠道在武汉通线公里，专业相机也只能捕捉到残影 全球最快磁悬浮实验渠道在汉通线
中铁查验认证（青岛）车辆查验站请求铁道车辆轴承电蚀测验设备及办法专利，精确测定不同轮轨触摸状况下轴承电蚀状况
中铁二院请求车桥体系行车安全性评判办法专利，战胜现有行车安全性评判办法概率散布不精确问题
中车长客请求轨迹车辆撒砂台架实验设备及实验办法专利，模仿实车轮轨间撒砂增黏的实践在做的作业状况
邦柯科技等获得一种结构简略设备快捷的车轮传感器设备设备专利，完成简略牢靠的装夹定位计划
成都西交智众科技获得一种铁路卡车三大件转向架轮轨作用力直接测验办法专利
青岛艾德泰克获得轨迹车辆转向架功能归纳检测设备专利，可以检测转向架的动力学功能
我国神华请求一种根据黏着制动的群组列车安全追寻间隔核算办法专利，可以精确核算出列车制动时的群组列车安全追寻间隔
株洲中车年代电气请求根据自点评机制的机车粘着操控专利，在复杂多变轮轨条件下得到十分显着粘着操控作用
长春速建新技能开发有限公司请求自动操控轮对绕其中心摇摆的径向转向架专利，使轨迹列车转向具有更好的稳定性
我国建筑第五工程局请求弱横向刚度风-车-桥体系振荡呼应评价专利，有用评价体系振荡呼应状况
北京神州一轨获得嵌入式浮置板减振轨迹结构专利，确保减振作用又下降轮轨噪声
我国神华请求一种根据黏着制动的群组列车安全追寻间隔核算办法专利，能精确核算群组列车安全追寻间隔
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