[懂车帝原创 产品] 日前，我们从理想汽车官方获悉，针对旗下2023款理想L系列（Pro/Air车型）、2023款理想L系列（Max车型）、2024款理想L系列（Pro车型）、2024款理想L系列（Ultra/Max车型）、MEGA车型进行OTA升级，版本升级至6.3.0，具体如下。
修改限速偏移量设置的调节幅度，调节最小单位（数值和百分比）由从10缩小到5，提高限速调节精准度。
新增误加速抑制功能（MAI），不超过30公里/小时时速下，当识别到误踩油门冲向前方目标时，系统可提早减速，降低碰撞风险。
优化智能驾驶行程报告的统计逻辑，提高应对加塞、绕行的数据准确性和合理性。
1.屏蔽服务区内不可用充电站：在服务区卡片/列表中，不展示状态为“维护/离网/停业”的充电站。
2.优化充电站搜索列表页信息展示：新增充电站上限功率信息展示，方便挑选充电速度更快的充电站；优化充电站空闲桩信息展示。
新增充电桩充电上限提示，在理想超充站充电时，可在充电管理应用内查看当前充电桩的充电上限。
2.新增对话中携带“理想同学”时的唤醒抑制能力，优化提及理想同学场景的识别准确性。
新增视频播放历史在车辆唤醒时的跨端同步功能：多端登录同一个视频应用账号，车辆唤醒时可自动在“副驾屏/后排屏 播放历史”卡片中同步非车机端的视频播放历史；仅支持爱奇艺、qq视频应用。
新增更多任务条件和执行动作能力：新增条件“驾驶-智能驾驶”，可识别NOA/LCC/ACC激活和退出状态；新增动作“充电-充电预热预冷”，可打开/关闭充电预热预冷功能（仅纯电车型具备）；新增动作“全景影像-打开俯视图小窗视角”，可打开全景影像俯视图小窗视角。
优化全景影像开启策略：使用直线召唤功能后，切换D挡会自动开启全景影像；全景影像开启时，屏幕自动亮度调节将限制在40%以上。
优化长途场景下的燃油优先模式，提高高速行驶时增程器的发电比例和低速行驶时的纯电供能比例，提升驾乘体验。
1.修改限速偏移量设置的调节幅度，调节最小单位（百分比）由从10缩小到5，提高限速调节精准度。
1.优化智能驾驶行程报告的统计逻辑，提高应对加塞、绕行的数据准确性和合理性。
2.优化主辅路场景交互，新增提示文案和语音，引导驾驶员通过方向盘ok键确认主辅路状态。
2024款理想L系列（Pro车型）OTA升级基本延续了2023款理想L系列（Pro/Air车型）变化，不过在二排空调屏方面，增加优化空调屏按键的触控灵敏度，改善无意识误触按键的现象。
2024款理想L系列（Ultra/Max车型）OTA升级基本延续了2023款理想L系列（Max车型）变化，不过在二排空调屏方面，同样增加优化空调屏按键的触控灵敏度，改善无意识误触按键的现象。
理想MEGA车型OTA升级大部分功能延续了2024款理想L系列（Ultra/Max车型）的变化，不过在部分细节功能有所区别。
1.新增沿途服务区预计到达电量信息：在导航和路线规划状态下进入服务区列表页，会展示前方沿途每个服务区的预估到达电量。
2.新增电量耗尽位置标记：在路线规划/导航时，若剩余电量无法抵达目的地，会在路线上展示电量耗尽的位置。
3.新增语音一句话开启充电规划功能：可在路线规划页对理想同学说“理想同学，打开充电规划”，快捷开启充电规划。
4.优化充电规划策略：支持将临近高速路段的理想超充站纳入规划。若沿途服务区内无高功率充电站，将规划距高速路段出口2公里以内的理想超充站；提升优选超充站规划权重，在三方充电站之前，会优先规划优选超充站。
新增理想5C超充报告：在理想5C超充桩充电完成后，中控屏会弹出5C超充报告提示，可查看本次5C超充详情；可将理想5C超充报告从 车机 发送至 理想汽车App，支持在手机上进行查看和分享。
1.优化冬季低温场景的电池温度管理策略，提升充电性能：优化冬季充电预热算法，可根据剩余电量调整预热的目标温度和预热触发时机，提升冬季电池预热效果；优化不一样充电桩的电池加热策略，提升充电效率。
2.新增充电终端电压记忆策略，优化二次插枪的兼容性和充电速度，提升使用三方充电桩时的充电性能。
3.优化充电策略，在理想5C超充桩充电时，80%电量以上区间充电速度进一步提升。
新增离车通风功能：在车辆休眠后24小时内，若检测到车内温度比较高，会进行间歇性的通风换气，改善车内空气环境。
目前理想汽车在售的车型有L6（增程式中大型SUV，指导价格的范围为24.98万-27.98万元）、L7（增程式中大型SUV，指导价格的范围为30.18万-35.98万元）、L8（增程式中大型SUV，指导价格的范围为32.18万-37.98万元）、L9（增程式大型SUV，指导价格的范围40.98万-43.98万元）、MEAG（纯电大型MPV，指导价格为52.98万元）。更多信息，懂车帝将持续关注。
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